Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung: Bewertung der dauerhaft umweltgerechten ... Transport) (Berichte des Umweltbundesamtes) - Pasta blanda
ISBN: 3503066705
[SR: 6376140], Taschenbuch, [EAN: 9783503066704], Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, Book, [PU: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co], Erich Schmidt Verlag GmbH & C… Más…
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2002, ISBN: 9783503066704
Letzte Aktualisierung am: 07.09.19 05:34:40 Binding: Taschenbuch, Label: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, Publisher: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co, medium: Taschenbuch, numberOfPages: 186… Más…
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2016, ISBN: 9783503066704
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2002
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2016, ISBN: 9783503066704
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Datos bibliográficos del mejor libro coincidente
Detalles del libro - Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung: Bewertung der dauerhaft umweltgerechten ... Transport) (Berichte des Umweltbundesamtes)
EAN (ISBN-13): 9783503066704
ISBN (ISBN-10): 3503066705
Tapa blanda
Año de publicación: 2002
Editorial: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co
Libro en la base de datos desde 2007-05-22T07:51:15-05:00 (Mexico City)
Página de detalles modificada por última vez el 2019-10-26T08:28:53-05:00 (Mexico City)
ISBN/EAN: 3503066705
ISBN - escritura alterna:
3-503-06670-5, 978-3-503-06670-4
Mode alterno de escritura y términos de búsqueda relacionados:
Autor del libro: rothengatter werner, schade, wolfgang werner, schmidt wolfgang, erich werner
Título del libro: strategien massnahmen
Datos del la editorial
Autor: Burkhard Schade; Werner Rothengatter; Wolfgang Schade
Título: Umweltbundesamt Berichte; Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung - Bewertung der dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung mit dem systemdynamischen Modell ESCOT (Economic assessment of Sustainability poliCies Of Transport)
Editorial: Schmidt, Erich
186 Páginas
Año de publicación: 2002-06-07
Berlin; DE
Impreso en
Peso: 0,320 kg
Idioma: Alemán
29,80 € (DE)
Not available (reason unspecified)
BC; Hardcover, Softcover / Recht/Öffentliches Recht, Verwaltungsrecht, Verfassungsprozessrecht; Umweltrecht; Dynamisches System; Umweltverträglichkeit; Verkehr; Verkehrsanalyse; Umweltrecht und Umweltschutz; Verkehrswissenschaftler, –planer, –politiker, –unternehmer und –verbände, Fahrzeugindustrie, Umweltverbände, Universitäten, Fachhochschulen, Fachbibliotheken
Diese Veröffentlichung dokumentiert die deutsche Fallstudie der Phase 2 des EST Projekts, das vom Umweltbundesamt und dem Wuppertaler Institut für Klima, Umwelt und Energie entwickelt wurde. Es werden Zukunftszenarien entworfen, welche das Datengerüst für ESCOT bilden. Die Erstellung des BAU (Business-As-Usual) Szenarios mit einer Abschätzung der zukünftigen Entwicklungen im Verkehr basiert auf Daten aus 1996 mit einer Prognose der Entwicklung bis 2010. Auf Grundlage dieser Daten wurden für das BAU Szenario die erkennbaren Trends der Verkehrsentwicklung bis 2030 fortgeschrieben. Für die Kalkulation der Emissionen im Jahr 2030 wurden die Emissionsgrenzwerte EURO IV für PKW und leichte Nutzfahrzeuge bzw. EURO V für schwere Nutzfahrzeuge zugrundegelegt. Als EST Szenarien wurden in Phase 2 des EST Projekts ein rein technisch orientiertes, ein rein verhaltensorientiertes und eine Kombination aus beiden bestimmt.< para archivar...