ISBN: 9788495348159

[ED: Taschenbuch], [PU: Antoni Bosch Editor, S.A.], "Este libro fascinante lleva a cabo un análisis empírico de la historia desgraciada de las concesiones de infraestructuras a la empresa… Más…

[ED: Taschenbuch], [PU: Antoni Bosch Editor, S.A.], "Este libro fascinante lleva a cabo un análisis empírico de la historia desgraciada de las concesiones de infraestructuras a la empresa privada en las dos últimas décadas. Al mismo tiempo ofrece una propuesta para diseñar las nuevas privatizaciones que hace concebir la esperanza de que, en el futuro, se eviten los errores pasados, reduciendo el número de renegociaciones y mejorando los resultados económicos. Joseph E. Stiglitz, Catedrático de economía y finanzas, Columbia University. Premio Nobel de economía. Este libro es una contribución fundamental para superar los errores cometidos y conseguir los beneficios potenciales de la participación privada en la construcción y gestión de las infraestructuras. Analiza más de 1.000 concesiones de infraestructuras, descubriendo una serie de hechos sorprendentes. Propone una nueva explicación de los hechos observados y concluye con una serie de propuestas innovadoras. Este libro interesará no sólo a todos aquellos que intervienen en la privatización de las infraestructuras, sino que fascinará a economistas y políticos interesados en las aplicaciones de la nueva economía de la regulación y las finanzas públicas. Eduardo Engel, Catedrático de economía, Yale University. Un libro importante para cualquier persona interesada en el futuro de las infraestructuras privadas Tony Gómez-Ibáñez, catedrático de Políticas públicas y de Planificación urbana, Harvard University. Pocas reformas económicas han sido más incomprendidas como la privatización de los servicios públicos. Sin embargo, pocas tienen un potencial mayor de mejorar la situación de las capas más pobres de la población. J. Luis Guasch combina su inestimable experiencia como observador privilegiado de numerosas privatizaciones con el análisis riguroso y las recomendaciones prácticas. Este libro constituye un instrumento inestimable para todos aquellos que busquen evitar los errores más habituales y que quieran que las privatizaciones beneficien a los más pobres. Es de lectura obligada apara cualquiera interesado tanto en mejorar la gestión de los gobernantes como la vida de los más pobres del mundo. Moises Naim, director de Foreign Policy. Anteriormente, Ministro de Planificación y Desarrollo, Venezuela. J. Luis Guasch nos proporciona un manuscrito indispensable tanto para gobernantes como para inversores privados. Este libro es como una bocanada de aire fresco que explica las razones detrás de los éxitos y fracasos en las concesiones privadas de infraestructuras. Es de lectura obligada. Pablo Spiller, Catedrático de Negocios y Tecnología, Walter A. Hass School of Business, University of California, Berkeley. "Este libro fascinante lleva a cabo un análisis empírico de la historia desgraciada de las concesiones de infraestructuras a la empresa privada en las dos últimas décadas. Al mismo tiempo ofrece una propuesta para diseñar las nuevas privatizaciones que hace concebir la esperanza de que, en el futuro, se eviten los errores pasados, reduciendo el número de renegociaciones y mejorando los resultados económicos. Joseph E. Stiglitz, Catedrático de economía y finanzas, Columbia University. Premio Nobel de economía. Este libro es una contribución fundamental para superar los errores cometidos y conseguir los beneficios potenciales de la participación privada en la construcción y gestión de las infraestructuras. Analiza más de 1.000 concesiones de infraestructuras, descubriendo una serie de hechos sorprendentes. Propone una nueva explicación de los hechos observados y concluye con una serie de propuestas innovadoras. Este libro interesará no sólo a todos aquellos que intervienen en la privatización de las infraestructuras, sino que fascinará a economistas y políticos interesados en las aplicaciones de la nueva economía de la regulación y las finanzas públicas. Eduardo Engel, Catedrático de economía, Yale University. Un libro importante para cualquier persona interesada en el futuro de las infraestructuras privadas Tony Gómez-Ibáñez, catedrático de Políticas públicas y de Planificación urbana, Harvard University. Pocas reformas económicas han sido más incomprendidas como la privatización de los servicios públicos. Sin embargo, pocas tienen un potencial mayor de mejorar la situación de las capas más pobres de la población. J. Luis Guasch combina su inestimable experiencia como observador privilegiado de numerosas privatizaciones con el análisis riguroso y las recomendaciones prácticas. Este libro constituye un instrumento inestimable para todos aquellos que busquen evitar los errores más habituales y que quieran que las privatizaciones beneficien a los más pobres. Es de lectura obligada apara cualquiera interesado tanto en mejorar la gestión de los gobernantes como la vida de los más pobres del mundo. Moises Naim, director de Foreign Policy. Anteriormente, Ministro de Planificación y Desarrollo, Venezuela. J. Luis Guasch nos proporciona un manuscrito indispensable tanto para gobernantes como para inversores privados. Este libro es como una bocanada de aire fresco que explica las razones detrás de los éxitos y fracasos en las concesiones privadas de infraestructuras. Es de lectura obligada. Pablo Spiller, Catedrático de Negocios y Tecnología, Walter A. Hass School of Business, University of California, Berkeley. Versandfertig in ca. 2 Wochen, DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten)<

ISBN: 9788495348159

[ED: Taschenbuch], [PU: Antoni Bosch Editor, S.A.], "Este libro fascinante lleva a cabo un análisis empírico de la historia desgraciada de las concesiones de infraestructuras a la empresa… Más…

[ED: Taschenbuch], [PU: Antoni Bosch Editor, S.A.], "Este libro fascinante lleva a cabo un análisis empírico de la historia desgraciada de las concesiones de infraestructuras a la empresa privada en las dos últimas décadas. Al mismo tiempo ofrece una propuesta para diseñar las nuevas privatizaciones que hace concebir la esperanza de que, en el futuro, se eviten los errores pasados, reduciendo el número de renegociaciones y mejorando los resultados económicos. Joseph E. Stiglitz, Catedrático de economía y finanzas, Columbia University. Premio Nobel de economía. Este libro es una contribución fundamental para superar los errores cometidos y conseguir los beneficios potenciales de la participación privada en la construcción y gestión de las infraestructuras. Analiza más de 1.000 concesiones de infraestructuras, descubriendo una serie de hechos sorprendentes. Propone una nueva explicación de los hechos observados y concluye con una serie de propuestas innovadoras. Este libro interesará no sólo a todos aquellos que intervienen en la privatización de las infraestructuras, sino que fascinará a economistas y políticos interesados en las aplicaciones de la nueva economía de la regulación y las finanzas públicas. Eduardo Engel, Catedrático de economía, Yale University. Un libro importante para cualquier persona interesada en el futuro de las infraestructuras privadas Tony Gómez-Ibáñez, catedrático de Políticas públicas y de Planificación urbana, Harvard University. Pocas reformas económicas han sido más incomprendidas como la privatización de los servicios públicos. Sin embargo, pocas tienen un potencial mayor de mejorar la situación de las capas más pobres de la población. J. Luis Guasch combina su inestimable experiencia como observador privilegiado de numerosas privatizaciones con el análisis riguroso y las recomendaciones prácticas. Este libro constituye un instrumento inestimable para todos aquellos que busquen evitar los errores más habituales y que quieran que las privatizaciones beneficien a los más pobres. Es de lectura obligada apara cualquiera interesado tanto en mejorar la gestión de los gobernantes como la vida de los más pobres del mundo. Moises Naim, director de Foreign Policy. Anteriormente, Ministro de Planificación y Desarrollo, Venezuela. J. Luis Guasch nos proporciona un manuscrito indispensable tanto para gobernantes como para inversores privados. Este libro es como una bocanada de aire fresco que explica las razones detrás de los éxitos y fracasos en las concesiones privadas de infraestructuras. Es de lectura obligada. Pablo Spiller, Catedrático de Negocios y Tecnología, Walter A. Hass School of Business, University of California, Berkeley. Versandfertig in ca. 2 Wochen, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot<

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